Frua Laborfluo
1. Kolegoj en komercaj vojaĝoj kontaktu la fabrikon almenaŭ unu tagon antaŭ la foriro por eviti la situacion, ke ne estas varoj por kontroli aŭ la respondeculo ne estas en la fabriko.
2. Prenu fotilon kaj certigu, ke estas sufiĉe da potenco, kaj prenu vizitkarton, mezurbendon, manfaritan tranĉilon, malgrandan kvanton da sigela plasta sako (por pakado kaj pritraktado) kaj aliaj provizoj.
3. Legu zorge la avizon pri transdono (inspektado-datumoj) kaj antaŭajn inspektajn raportojn, subskribon kaj aliajn koncernajn informojn.Se estas ia dubo, ĝi devas esti solvita antaŭ inspektado.
4. Kolegoj en komercaj vojaĝoj devas scii la trafikan vojon kaj veterkondiĉon antaŭ foriro.
Alvenante al la gastiga fabriko aŭ unuo
1. Voku kolegojn ĉe la laboro por informi ilin pri alveno.
2. Antaŭ formala inspektado, ni unue komprenos la situacion de la mendo, ekz. ĉu la tuta aro de varoj estis kompletigita?Se la tuta aro ne estas kompletigita, kiom estis kompletigita?Kiom da finitaj produktoj estis pakitaj?Ĉu la nefinita laboro estas farita?(Se la reala kvanto diferencas de la informo sciigita de la eldonanta kolego, bonvolu telefoni al la kompanio por raporti), se la varoj estas en produktado, ĝi ankaŭ devas iri por vidi la produktadprocezon, provu ekscii la problemon en la produktado. procezo, informu la fabrikon kaj petu plibonigon.Kiam la resto estos finita?Krome, la finitaj varoj devas esti fotitaj kaj rigardataj kiel stakigitaj kaj kalkulitaj (nombro da kazoj/nombro da kartoj).Oni atentu, ke ĉi tiuj informoj estu skribitaj sur la rimarkoj de la inspekta raporto.
3. Uzu la fotilon por preni fotojn kaj kontroli ĉu la senda marko kaj paka kondiĉo estas la sama kiel la postuloj de la avizo de livero.Se ne estas pakado, demandu la fabrikon ĉu la kartono estas en loko.Se la kartono alvenis, (kontrolu la sendomarkon, grandecon, kvaliton, purecon kaj koloron de la kartono eĉ se ĝi ne estis pakita, sed plej bone estas peti la fabrikon aranĝi paki unu kartonon por nia inspektado);se la kartono ne alvenis, ni scios kiam ĝi alvenos.
4. La pezo (malneta pezo) de la varoj devas esti pesitaj kaj la dimensioj de la ujo devas esti mezuritaj por vidi ĉu ili konformas al la presita avizo de livero.
5. La specifaj pakaj informoj devas esti plenigitaj en la inspekta raporto, ekz. kiom da (pecoj.) estas en unu interna skatolo (meza skatolo), kaj kiom da (pecoj.) estas en unu ekstera skatolo (50 pecoj./interna skatolo). , 300 pz./ekstera skatolo).Krome, ĉu la kartono estis pakita per almenaŭ du rimenoj?Aligu la eksteran skatolon kaj sigelu ĝin supren kaj malsupren per sigela bendo "I-forma".
6. Post sendi la raporton kaj reveni al la firmao, ĉiuj kolegoj en komerca vojaĝo devas telefoni al la firmao por informi kaj konfirmi ricevon de la raporto kaj informi la kolegojn kiam ili planas forlasi la fabrikon.
7. Sekvu la instrukciojn por fari la falteston.
8. Kontrolu ĉu la ekstera skatolo estas difektita, ĉu la interna skatolo (meza skatolo) estas kvarpaĝa skatolo, kaj kontrolu, ke la kupea karto en la interna skatolo ne povas havi miksan koloron, kaj ĝi estu blanka aŭ griza.
9. Kontrolu ĉu la produkto estas difektita.
10. Faru punktokontrolon por la varoj laŭ la kvanta indiko de normo (kutime AQL-normo).
11. Prenu fotojn de la produktaj kondiĉoj, inkluzive de misaj produktoj kaj la kondiĉo sur la produktadlinio.
12. Kontrolu ĉu la varoj kaj subskribo kongruas kun la koncernaj postuloj, kiel produkta koloro, varmarko kaj pozicio, grandeco, aspekto, produkta surfaca traktado-efekto (kiel neniu grataĵo, makuloj), produktaj funkcioj ktp. Bonvolu pagi. specialan atenton al tio (a) la efiko de silkekrano varmarko ne havos rompitajn vortojn, treni silkon, ktp., testi la silkekrano kun glua papero por vidi ĉu la koloro velkos, kaj la varmarko devas esti kompleta;(b) la kolora surfaco de la produkto ne velkas aŭ facile velkas.
13. Kontrolu ĉu la kolora paka skatolo estas difektita, ĉu ne estas fald-eluziĝo, kaj ĉu la presa efiko estas bona kaj kongrua kun la pruvado.
14. Kontrolu ĉu la varoj estas faritaj el novaj materialoj, ne-toksaj krudaĵoj kaj ne-toksa inko.
15. Kontrolu ĉu la partoj de la varoj estas instalitaj ĝuste kaj en la loko, ne facile malfiksi aŭ defali.
16. Kontrolu ĉu la funkcio kaj funkciado de la varoj estas normalaj.
17. Kontrolu ĉu estas svingoj sur la varoj kaj ne estos krudaj randoj aŭ akraj anguloj, kiuj tranĉos manojn.
18. Kontrolu la purecon de varoj kaj kartonoj (inkluzive de koloraj pakaj skatoloj, paperaj kartoj, plastaj sakoj, glumarko, bobelaj sakoj, instrukcioj, ŝaŭma agento ktp.).
19. Kontrolu, ke varoj estas en bona stato kaj en bona konserva stato.
20. Prenu la postulatan nombron da sendaj specimenoj tuj kiel instrukciite sur la avizo de livero, fiksu ilin, kaj reprezentaj misaj partoj devas esti prenitaj kune kun ili (tre grava).
21. Post plenigi la inspektadan raporton, diru al la alia partio pri ĝi kune kun la misaj produktoj, kaj tiam petu la respondeculon de la alia partio subskribi kaj skribi la daton.
22. Se la varoj estas trovitaj en malbona stato (estas alta probableco, ke la varoj estas nekvalifikitaj) aŭ la kompanio ricevis avizon, ke la varoj estas nekvalifikitaj kaj devas esti relaboritaj, la kolegoj dum komerca vojaĝo tuj demandis. la fabriko surloke pri la relabora aranĝo kaj kiam la varoj povas esti renversitaj, kaj tiam respondu al la kompanio.
Poste Laboro
1. Elŝutu la fotojn kaj sendu retmesaĝon al la koncernaj kolegoj, inkluzive de simpla klarigo pri ĉiu bildo.
2. Ordigu la specimenojn, etikedu ilin kaj aranĝu sendi ilin al la kompanio en la sama tago aŭ en la sekva tago.
3. Prezentu la originalan inspektan raporton.
4. Se kolego en komerca vojaĝo tro malfrue por reveni al la kompanio, li voku sian tujan superulon kaj klarigu sian laboron.
Afiŝtempo: Oct-11-2021